Uwagi: Syntetyczny olej silnikowy opracowany o technologię najnowszej generacji. Szczególnie zalecany do niskoemisyjnych samochodów z napędem hybrydowym. Zapewnia ochronę przed wpływem kondensacji pary wodnej na pracę silnika, doskonale chroni przed korozją i zu
Uwagi: Syntetyczny olej silnikowy opracowany o technologię najnowszej generacji. Szczególnie zalecany do niskoemisyjnych samochodów z napędem hybrydowym. Zapewnia ochronę przed wpływem kondensacji pary wodnej na pracę silnika, doskonale chroni przed korozją i zu
Uwagi: Syntetyczny olej silnikowy, który zapewnia doskonałe smarowanie wszystkich elementów silnika w ekstramalnych warunkach pracy. Zalecany do wszystkich typów samochodów osobowych, terenowych, osobowo-dostawczych i lekkich ciężarówek z silnikami benzynowymi.
Uwagi: Syntetyczny olej silnikowy, który zapewnia doskonałe smarowanie wszystkich elementów silnika w ekstramalnych warunkach pracy. Zalecany do wszystkich typów samochodów osobowych, terenowych, osobowo-dostawczych i lekkich ciężarówek z silnikami benzynowymi.
Uwagi: Syntetyczny olej silnikowy, który zapewnia doskonałe smarowanie wszystkich elementów silnika w ekstramalnych warunkach pracy. Zalecany do wszystkich typów samochodów osobowych, terenowych, osobowo-dostawczych i lekkich ciężarówek z silnikami benzynowymi.
Uwagi: Syntetyczny olej silnikowy, który zapewnia doskonałe smarowanie wszystkich elementów silnika w ekstramalnych warunkach pracy. Zalecany do wszystkich typów samochodów osobowych, terenowych, osobowo-dostawczych i lekkich ciężarówek z silnikami benzynowymi.
Uwagi: Syntetyczny olej silnikowy opracowany o technologię najnowszej generacji. Szczególnie zalecany do niskoemisyjnych samochodów z napędem hybrydowym. Zapewnia ochronę przed wpływem kondensacji pary wodnej na pracę silnika, doskonale chroni przed korozją i zu
Uwagi: Syntetyczny olej silnikowy opracowany o technologię najnowszej generacji. Szczególnie zalecany do niskoemisyjnych samochodów z napędem hybrydowym. Zapewnia ochronę przed wpływem kondensacji pary wodnej na pracę silnika, doskonale chroni przed korozją i zu
Uwagi: Syntetyczny olej silnikowy opracowany o technologię najnowszej generacji. Szczególnie zalecany do niskoemisyjnych samochodów z napędem hybrydowym. Zapewnia ochronę przed wpływem kondensacji pary wodnej na pracę silnika, doskonale chroni przed korozją i zu
Uwagi: Syntetyczny olej silnikowy opracowany o technologię najnowszej generacji. Szczególnie zalecany do niskoemisyjnych samochodów z napędem hybrydowym. Zapewnia ochronę przed wpływem kondensacji pary wodnej na pracę silnika, doskonale chroni przed korozją i zu
Uwagi: Syntetyczny olej silnikowy typu „mid-SAPS” przeznaczony do silników benzynowych wyposażonych w katalizator oraz wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, posiadające filtry DPF i/lub katalizator TWC. Olej dedykowany jest dla silników koncernu VW wymagając
Uwagi: Syntetyczny olej silnikowy typu „mid-SAPS” przeznaczony do silników benzynowych wyposażonych w katalizator oraz wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, posiadające filtry DPF i/lub katalizator TWC. Olej dedykowany jest dla silników koncernu VW wymagając
Uwagi: Syntetyczny olej silnikowy typu „mid-SAPS” przeznaczony do silników benzynowych wyposażonych w katalizator oraz wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, posiadające filtry DPF i/lub katalizator TWC. Olej dedykowany jest dla silników koncernu VW wymagając
Uwagi: Syntetyczny olej silnikowy typu „mid-SAPS” przeznaczony do silników benzynowych wyposażonych w katalizator oraz wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, posiadające filtry DPF i/lub katalizator TWC. Olej dedykowany jest dla silników koncernu VW wymagając
Uwagi: Syntetyczny olej silnikowy typu mid-SAPS przeznaczony do stosowania w nowoczesnych silnikach benzynowych wyposażonych w katalizator oraz wysokoprężnych z turbodoładowaniem i/lub bez, posiadające filtry DPF i/lub katalizator TWC. Olej dedykowany jest dla s
Uwagi: Syntetyczny olej silnikowy typu mid-SAPS przeznaczony do stosowania w nowoczesnych silnikach benzynowych wyposażonych w katalizator oraz wysokoprężnych z turbodoładowaniem i/lub bez, posiadające filtry DPF i/lub katalizator TWC. Olej dedykowany jest dla s
Uwagi: Syntetyczny olej silnikowy typu mid-SAPS przeznaczony do stosowania w nowoczesnych silnikach benzynowych wyposażonych w katalizator oraz wysokoprężnych z turbodoładowaniem i/lub bez, posiadające filtry DPF i/lub katalizator TWC. Olej dedykowany jest dla s
Uwagi: SAE: 10W/40 API: SL/CF, ACEA: A3/B3, A3/B4 Normy BMW Special Oil Fiat 9.55535-D2/G2 MB 229.1, 229.3 Opel GM-LL-A-025/GM-LL-B-025 PSA B71 2300 Renault 700/710 VW 500.00/ 501.01/502.00/505.00. Olej Extraspec Classic SL/CF 10W/40 przeznaczony jest do stosowa
Uwagi: SAE: 10W/40 API: SL/CF, ACEA: A3/B3, A3/B4 Normy BMW Special Oil Fiat 9.55535-D2/G2 MB 229.1, 229.3 Opel GM-LL-A-025/GM-LL-B-025 PSA B71 2300 Renault 700/710 VW 500.00/ 501.01/502.00/505.00. Olej Extraspec Classic SL/CF 10W/40 przeznaczony jest do stosowa
Uwagi: SAE: 10W/40 API: SL/CF, ACEA: A3/B3, A3/B4 Normy BMW Special Oil Fiat 9.55535-D2/G2 MB 229.1, 229.3 Opel GM-LL-A-025/GM-LL-B-025 PSA B71 2300 Renault 700/710 VW 500.00/ 501.01/502.00/505.00. Olej Extraspec Classic SL/CF 10W/40 przeznaczony jest do stosowa
Uwagi: SAE: 10W/40 API: CI-4/CG-4/CF-4/SL ACEA: A3/B4, E5/E7 MIL-L-2104E Normy CAT ECF-2 Cummins CES 20071/2/6/7/8 Deutz DQC III-05 Ford ESE M2C-152E Global DHP-1, Mack GO-M Plus MAN 3275 MB 228.1/228.3/229.1 MTU Type 2 Renault Truck RLD/RLD-2 Volvo VDS-2/ VDS-3
Uwagi: SAE: 10W/40 API: CI-4/CG-4/CF-4/SL ACEA: A3/B4, E5/E7 MIL-L-2104E Normy CAT ECF-2 Cummins CES 20071/2/6/7/8 Deutz DQC III-05 Ford ESE M2C-152E Global DHP-1, Mack GO-M Plus MAN 3275 MB 228.1/228.3/229.1 MTU Type 2 Renault Truck RLD/RLD-2 Volvo VDS-2/ VDS-3
Uwagi: API: SL/SJ/CH-4/CF-4/CF ACEA: A3/B3/B4/E4 MB 229.1/228.2/3, MAN M 3275, MTU DDC Type 2, Volvo VDS-3, Mack EO-L, Renault VI RD Moliso MoS2 przeznaczony jest do smarowania różnych typów silników benzynowych i Diesla z turbodoładowaniem lub bez, pracujących
Uwagi: API : CE/SF/GL-4,SAE: 10W/40, 10W/30, ISO: L-HV, DIN : HVLP Oleje Agrospec STOU to uniwersalne, wielofunkcyjne oleje silnikowo - przekładniowo - hydrauliczne przeznaczone do stosowania głownie w sprzęcie rolniczym do smarowania silnikow, rożnego typu prze
Uwagi: Syntetyczny olej silnikowy, który zapewnia doksonałe smarowanie wszystkich elementow silnika nawet w ekstramalnych warunkach pracy. Zalecany w szczególności do samochodów marki Ford spełniając specyfikację WSS-M2C930-A/B.
Uwagi: Syntetyczny olej silnikowy, który zapewnia doksonałe smarowanie wszystkich elementow silnika nawet w ekstramalnych warunkach pracy. Zalecany w szczególności do samochodów marki Ford spełniając specyfikację WSS-M2C930-A/B.
Uwagi: Syntetyczny olej silnikowy, który zapewnia doksonałe smarowanie wszystkich elementow silnika nawet w ekstramalnych warunkach pracy. Zalecany w szczególności do samochodów marki Ford spełniając specyfikację WSS-M2C930-A/B.
Uwagi: Syntetyczny olej silnikowy, który zapewnia doksonałe smarowanie wszystkich elementow silnika nawet w ekstramalnych warunkach pracy. Zalecany w szczególności do samochodów marki Ford spełniając specyfikację WSS-M2C930-A/B.
Uwagi: Syntetyczny olej silnikowy opracowany o technologię najnowszej generacji. Szczególnie zalecany do niskoemisyjnych samochodów z napędem hybrydowym. Zapewnia ochronę przed wpływem kondensacji pary wodnej na pracę silnika, doskonale chroni przed korozją i zu