Uwagi: SAE: 0W/40 API: SN/SM/SL/CF ACEA: A5/B5 Normy ILSAC GF-5 BMW LL-01 Dexos 1 MB 229.3/229.5 RN 0700/0710 VW 502.00/503.00/505.00/506.00/506.01 GM-LL-A/B-025 Volvo Olej utrzymuje swoje właściwości nawet przy bardzo dużych obciążeniach i w trudnych warunkach
Uwagi: SAE: 0W/40 API: SN/SM/SL/CF ACEA: A5/B5 Normy ILSAC GF-5 BMW LL-01 Dexos 1 MB 229.3/229.5 RN 0700/0710 VW 502.00/503.00/505.00/506.00/506.01 GM-LL-A/B-025 Volvo Olej utrzymuje swoje właściwości nawet przy bardzo dużych obciążeniach i w trudnych warunkach
Uwagi: SAE: 0W/40 API: SN/SM/SL/CF ACEA: A5/B5 Normy ILSAC GF-5 BMW LL-01 Dexos 1 MB 229.3/229.5 RN 0700/0710 VW 502.00/503.00/505.00/506.00/506.01 GM-LL-A/B-025 Volvo Olej utrzymuje swoje właściwości nawet przy bardzo dużych obciążeniach i w trudnych warunkach
Uwagi: SAE: 0W/40 API: SN/SM/SL/CF ACEA: A5/B5 Normy ILSAC GF-5 BMW LL-01 Dexos 1 MB 229.3/229.5 RN 0700/0710 VW 502.00/503.00/505.00/506.00/506.01 GM-LL-A/B-025 Volvo Olej utrzymuje swoje właściwości nawet przy bardzo dużych obciążeniach i w trudnych warunkach
Uwagi: SAE: 0W/40 API: SN/SM/SL/CF ACEA: A5/B5 Normy ILSAC GF-5 BMW LL-01 Dexos 1 MB 229.3/229.5 RN 0700/0710 VW 502.00/503.00/505.00/506.00/506.01 GM-LL-A/B-025 Volvo Olej utrzymuje swoje właściwości nawet przy bardzo dużych obciążeniach i w trudnych warunkach
Uwagi: SAE: 10W/30 API: CG-4/CF-4/CE/CD/GL-4 ISO 11158-HV DIN 51524 cz.3 HVLP ACEA: E2 MIL-L-2104D Normy Allison C-4 Caterpillar TO-2 Ford ESN-M2C159-B John Deere JDM J27 MAN 271 Massey Ferguson CMS M1145/1144/1139 MB 227.1/228.1/228.3 New Holland 82009201, N
Uwagi: API : CE/SF/GL-4,SAE: 10W/40, 10W/30, ISO: L-HV, DIN : HVLP Oleje Agrospec STOU to uniwersalne, wielofunkcyjne oleje silnikowo - przekładniowo - hydrauliczne przeznaczone do stosowania głownie w sprzęcie rolniczym do smarowania silnikow, rożnego typu prze
Kod: SPC 10W50 SPORT 1TecDoc: 10W50 SPORT 1Producent: SPECOL
Uwagi: API: SN/SM/SL/CF, ACEA: A3/B3-2010, A3/B4-2010 Normy MB 229.1, 229.3 VW 500.00/ 502.00/505.00 Extraspec Sport SN/CF 10W/50 dedykowany jest do samochodów rajdowych. Przeznaczony jest do stosowania w silnikach benzynowych jak i Diesla. Unikalna formuła zape
Kod: SPC 10W50 SPORT 20TecDoc: 10W50 SPORT 20Producent: SPECOL
Uwagi: API: SN/SM/SL/CF, ACEA: A3/B3-2010, A3/B4-2010 Normy MB 229.1, 229.3 VW 500.00/ 502.00/505.00 Extraspec Sport SN/CF 10W/50 dedykowany jest do samochodów rajdowych. Przeznaczony jest do stosowania w silnikach benzynowych jak i Diesla. Unikalna formuła zape
Kod: SPC 10W50 SPORT 5TecDoc: 10W50 SPORT 5Producent: SPECOL
Uwagi: API: SN/SM/SL/CF, ACEA: A3/B3-2010, A3/B4-2010 Normy MB 229.1, 229.3 VW 500.00/ 502.00/505.00 Extraspec Sport SN/CF 10W/50 dedykowany jest do samochodów rajdowych. Przeznaczony jest do stosowania w silnikach benzynowych jak i Diesla. Unikalna formuła zape
Kod: SPC 10W50 SPORT 60TecDoc: 10W50 SPORT 60Producent: SPECOL
Uwagi: API: SN/SM/SL/CF, ACEA: A3/B3-2010, A3/B4-2010 Normy MB 229.1, 229.3 VW 500.00/ 502.00/505.00 Extraspec Sport SN/CF 10W/50 dedykowany jest do samochodów rajdowych. Przeznaczony jest do stosowania w silnikach benzynowych jak i Diesla. Unikalna formuła za
Kod: SPC 10W60 RACING 1TecDoc: 10W60 RACING 1Producent: SPECOL
Uwagi: SAE: 10W/60 API: SN/CF ACEA: A3/B4 Normy MB 229.1 Extraspec Racing SN/CF 10W/60 przeznaczony jest do wszystkich sportowych i mocno obciążonych silników narażonych na ekstremalne warunki pracy, wysokie temperatury oraz wysokie zużycia. Przeznaczony jest do
Kod: SPC 10W60 RACING 20TecDoc: 10W60 RACING 20Producent: SPECOL
Uwagi: SAE: 10W/60 API: SN/CF ACEA: A3/B4 Normy MB 229.1 Extraspec Racing SN/CF 10W/60 przeznaczony jest do wszystkich sportowych i mocno obciążonych silników narażonych na ekstremalne warunki pracy, wysokie temperatury oraz wysokie zużycia. Przeznaczony jest do
Kod: SPC 10W60 RACING 5TecDoc: 10W60 RACING 5Producent: SPECOL
Uwagi: SAE: 10W/60 API: SN/CF ACEA: A3/B4 Normy MB 229.1 Extraspec Racing SN/CF 10W/60 przeznaczony jest do wszystkich sportowych i mocno obciążonych silników narażonych na ekstremalne warunki pracy, wysokie temperatury oraz wysokie zużycia. Przeznaczony jest do
Kod: SPC 15W40 CD 5TecDoc: 15W40 CD 5Producent: SPECOL
Uwagi: SAE 15W/40, API CD, ACEA B2 oraz wymagania producenta silników: MB 228.0. Olej przeznaczony do silników wysokoprężnych różnych typów, doładowanych i wysokodoładowanych, pracujących przy małych i dużych obciążeniach.
Uwagi: SAE: 15W/40 API: SL/CF ACEA: A3/B3, A3/B4 Normy CCMC G4/PD2 FIAT 9.55535-D2 MB 229.1, VW 501.01/505.00. Extraspec Classic SL/CF 15W/40 przeznaczony jest do smarowania różnych typów silników benzynowych i Diesla z turbodoładowaniem lub bez, pracujących w z
Uwagi: SAE: 15W/40 API: SL/CF ACEA: A3/B3, A3/B4 Normy CCMC G4/PD2 FIAT 9.55535-D2 MB 229.1, VW 501.01/505.00. Extraspec Classic SL/CF 15W/40 przeznaczony jest do smarowania różnych typów silników benzynowych i Diesla z turbodoładowaniem lub bez, pracujących w z
Uwagi: SAE: 15W/40 API: SL/CF ACEA: A3/B3, A3/B4 Normy CCMC G4/PD2 FIAT 9.55535-D2 MB 229.1, VW 501.01/505.00. Extraspec Classic SL/CF 15W/40 przeznaczony jest do smarowania różnych typów silników benzynowych i Diesla z turbodoładowaniem lub bez, pracujących
Uwagi: API: SL/SJ/CH-4/CF-4/CF ACEA: A3/B3/B4/E4 MB 229.1/228.2/3, MAN M 3275, MTU DDC Type 2, Volvo VDS-3, Mack EO-L, Renault VI RD Moliso MoS2 przeznaczony jest do smarowania różnych typów silników benzynowych i Diesla z turbodoładowaniem lub bez, pracujących
Uwagi: - olej czerwony do mieszanki (husqvarna) do kosiarek i pił mechanicznych - 1:50 - 100 ml oleju należy wlać do 5 l benzyny bezołowiowej 95 (zalecane) i dobrze wymieszać bądź wg zalecenia producenta silnika - olej połsyntetyczny zamiennik do husq oil do sil
Uwagi: KARTON 3 szt /OLEJ PRZEKŁADNIOWY W pełni syntetyczny MIL-L-2105D/MIL-PRF-2105E SAE J2360 Arvin Meritor - O-76N BMW OSP DAF Eaton Ford WSD M2C200B/C, WSS M2C203-A1 GM IVECO MACK GO-J MAN 341 Type E-3/Z-2 MAN 342 Type M-3/S-1 MB 235.8/235.11 Renault Truck A
Uwagi: Olej Compresso L-DAA 46 przeznaczony jest do smarowania sprężarek tłokowych oraz rotacyjnych łopatkowych, smarowanych kroplowo pracujących w lekkich warunkach tj.: Praca przerywana: wystarczający czas do ochłodzenia pomiędzy okresami pracy w sprężarkach t